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2025-07-26
2025年7月,在第十二届世界高速铁路大会上,全球最快的高铁列车CR450正式惊艳亮相。工作人员在接受采访时,婉拒回答一些涉及机密的问题,称“技术过于先进,不适合展示”,这无疑为CR450增添了一抹神秘色彩。
公开资料显示,CR450高速动车组试验速度可达时速450公里,运营速度为时速400公里。一旦投入商业运营,它将成为全球跑得最快的高铁列车,大大压缩时空距离。以北京到上海为例,行程可缩短到3小时。
CR450整体造型独具匠心,采用 “箭矢” 造型,搭配遒劲的 “毛笔笔锋” 和 “国旗红” 飘带,营造出强烈的速度感和力量感。在性能方面,动车组整车减重10%,满载重量从500多吨下降到460多吨,运行阻力降低22%,牵引功率从9600千瓦上升到11000千瓦。这使得时速400公里运行时的能耗与目前复兴号时速350公里运行时的能耗基本相当,实现了节能降耗的目标。
制动性能上,CR450也有显著提升。在运营速度提升的情况下,制动距离基本相当,制动距离≤6500米,制动性能提升20%,制动距离更短、运行稳定性更优。
走进CR450的车厢,会发现里面处处体现着人性化设计。座椅采用 “零重力” 理念,更贴合人体。部分车型设置了四人包间,商务舱座椅可300度调整方向,还可一键调整为会议模式。卫生间配备宝宝椅,部分无障碍卫生间为无接触式。
此外,CR450动车组还具备高度的智能化。它配有智能监测、智能诊断系统,全列4000多个检测点,可实时收集轴温、压力等数据,做到自诊断、自恢复、自决策。
目前,CR450已进入动态试验阶段,沪渝蓉高铁武宜段正加紧测试。按研发进度,两年内人们有望坐上这列全球最快的高铁。CR450的出现,不仅是中国高铁技术的又一重大突破,也将为人们的出行带来前所未有的体验。
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