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2025-08-01
近日,一则“网友吐槽8小时高铁乘客打电话7小时”的话题引发网友热议,登上热搜。据网友描述,7月25日,在一趟长达8小时的高铁行程中,一位“大佬”从早上8点半上车后,就开始不间断地打电话,听取下属汇报并指导工作。中午12点“大佬”停下用餐,仅仅十分钟后,又拿起电话继续。整个行程里,电话通话时间长达七个半小时。
此事迅速引发网友热议,不少网友纷纷表示感同身受,分享了自己在火车上遭遇的类似“电话轰炸”经历。更有网友幽默发问:“这位大佬的喉咙是铁打的吗?”“他的手机是核动力的吧?”等。
经视直播记者尝试联系发帖网友了解更多详情,但对方并未回应。不过,该网友在评论区补充了关键信息,这位“大佬”乘坐的是商务舱。按理说,商务舱环境更为安静舒适,却被这长达七个半小时的通话打破了宁静,同处商务舱的其他乘客苦不堪言。
7月27日,经视直播记者咨询了中国铁路12306客服。工作人员表示,如果乘客在车厢内遇到有人长时间打电话的情况,建议联系当次列车的乘务员进行处理。工作人员解释道,铁路规定中没有专门条款禁止旅客打电话或说话,如果认为对方影响到休息,可以向列车工作人员反馈,但乘务员只能要求打电话的乘客降低音量,并没有强制性的规定要求对方停止通话。
对于网友提出的“建议让乘客到车厢连接处打电话”的想法,12306客服回应称,目前并没有相关规定强制要求乘客这样做。工作人员还建议乘客在购票时尽量选择“静音车厢”,以减少噪声影响,并表示会将网友呼吁增加“静音车厢”数量的建议记录在案,反馈给相关部门。
这起事件背后,反映出公共空间中个人行为与他人权益之间的矛盾。在高铁这样相对封闭且人员密集的公共空间里,每个人都有自己的需求。打电话的乘客或许工作繁忙,需要争分夺秒处理事务,但却严重忽视了周围乘客对安静环境的渴望。个人在公共空间的权利并非无边界,当个人行为明显干扰他人正常权益时,就需要反思与调整。
从现实来看,高铁车厢内的噪音问题屡见不鲜,除长时间打电话外,大声喧哗、外放视频、孩子哭闹等噪音也时常困扰乘客,不仅影响心情和休息,还可能干扰到需要工作或学习的乘客。虽然12306推出“静音车厢”,但覆盖范围有限,非静音车厢的噪音管理仍是难题。
在国际上,一些国家的做法值得借鉴。日本新干线默认大部分车厢为“无通话车厢”,乘客如需打电话,需前往车厢连接处;欧洲高铁设置隔音商务舱,将有通话需求的乘客与其他乘客分流。这些做法平衡了不同乘客需求,保障了各方权益。
“8小时高铁7小时通话”事件,不仅是网友的一次吐槽,更是对公共空间文明和管理的提醒。铁路部门应完善规定和管理措施,乘客也需增强公共意识和自律能力,多为他人着想,合理控制自身行为,共同营造安静、舒适的公共出行环境。
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